Starszy oficer mechanik-
Zakres obowiązków:
- Informacja na str.
- https://bip.um.swinoujscie.pl/oferta-pracy/44414/kandydat-kandydatka-na-stanowisko-pracy-starszy-oficer-mechanik-8-8-etat
- Zakres zadań wykonywanych na stanowisku:
- 1. Do podstawowych obowiązków mechanika statku należy:
- a) utrzymanie w stałej gotowości i sprawności technicznej urządzeń silnikowych, elektrycznych, sygnalizacyjnych, grzewczych, elektro-nawigacyjnych, instalacji wodnych, gazowych,
- b) zapewnienie prawidłowej eksploatacji urządzeń technicznych statku, w tym:
- - terminowe wykonywanie czynności obsługowych i kontrolnych (kontrola i wymiana oleju, czyszczenie filtrów, sprawdzanie ciśnienia i temperatur, obsługa akumulatorów itp.),
- - terminowe wykonanie zaleceń Urzędu Morskiego i PRS-u,
- - prowadzenie gospodarki paliwowo-smarowniczej, zgłaszanie kapitanowi statku z odpowiednim wyprzedzeniem potrzeb w zakresie bunkrowania paliwa,
- - wykonywanie manipulacji balastowych na polecenie lub w uzgodnieniu z kapitanem statku (przemieszczanie paliwa w zbiornikach, zdawanie zęz i fekaliów, pobieranie wody),
- - wykonywanie prac konserwacyjno-naprawczych takich jak: usuwanie nieszczelności na instalacjach, regulacja silników oraz innych prac uznanych przez dział techniczny armatora jako możliwe do wykonania przez załogę,
- - wymaganie od załogi maszynowej znajomości budowy i działania maszyn i urządzeń oraz umiejętności prawidłowej obsługi i wykonywania bieżących remontów,
- - organizowanie z zachowaniem warunków BHP i p.poż. prac remontowych przez załogę, kontrolowanie ich przebiegu,
- - osobiste uruchamianie siłowni i odstawianie na postój po zakończeniu pracy,
- - przestrzeganie zasad ochrony środowiska i niedopuszczenie do zanieczyszczenia wód portowych,
- c) prowadzenie dziennika maszynowego i przechowywanie w należytym porządku dokumentacji technicznej statku,
- d) w przypadku awarii sporządzenie raportów awaryjnych zgodnie z obowiązującymi przepisami,
- e) prowadzenie szkolenia załóg statku w zakresie obsługi technicznej urządzeń przeciwpożarowych i awaryjnych,
- f) szkolenie stanowiskowe pracowników nowozatrudnionych lub zmieniających stanowisko pracy.
- 2.Ponadto mechanik statku:
- a)ustala gotowość napędu głównego i mechanizmów pomocniczych do wykonywania manewrów,
- b) dba o oszczędne gospodarowanie paliwem, smarami, olejami, prowadzi racjonalną. gospodarkę środkami majątkowymi ,osprzętem i narzędziami działu,
- c) kieruje, nadzoruje i bierze czynny udzial w pracach remontowych, konserwacyjnych działu, dokonywanych w czasie eksploatacji,
- d) przedstawia kapitanowi statku opinie o pracy pracowników działu, wnioski o wyróżnienie, nagrody, awanse i kary.
- 3. Przy pracy w systemie zmianowym kazdy mechanik statku odpowiedzialny jest za ścisłe przestrzeganie reżimu eksploatacji słlowni, należytą konserwację i przeprowadzanie bieżących napraw na równi z mechanikiem statku pełniącym obowiązki gospodarza .
- 4.Przy przekazywaniu obowiązków w systemie zmianowym należy następcy przekazywać pisemnie informację o stanie technicznym statku, informacje o usterkach wymagające szczegónej uwagi, wykaz materiałów części i narzędzi pobranych i zużytych w czasie zmiany.
- 5. Mechanik statku może być wyznaczony na gospodarza działu. Przyjęcie obowiązków mechanika statku - gospodarza następuje na podstawie protokołu zdawczo-odbiorczego łącznie z inwentaryzacją zdawczo-odbiorczą. Inwentaryzacja winny być przeprowadzona w obecnosci zdającego.
- 6.Obowiązki dodatkowe mechanika statku - Gospodarza:
- a)prowadzenie i odpowiadanie za gospodarkę posiadanymi składnikami majątkowymi działu oraz sporządzanie wymaganej przepisami sprawozdawczości,
- b)odpowiadanie za prawidlowe prowadzenie dziennika maszynowego oraz przechowywanie dokumentów urzędowych ( Urzędu Morskiego, PRS-u , sanepidu, PIP-u itp. ) wg ustaleń kapitana statku oraz dokumentów remontowych,
- c)sporządzanie specyfikacji prac remontowych statku wraz z zestawieniem potrzebnych materiałów i części zamiennych, w terminach przewidzianych przez dział techniczny,
- d )prowadzenie nadzoru i odbioru remontu prowadzonego przez WPT lub wykonawców zewnętrznych,
- e) opracowanie harmonogramu i organizowanie bieżących przeglądów, konserwacji urządzeń i sprzętu,
- f) opracowanie wykazu części zamiennych i materiałów potrzebnych do prawidlowej eksploatacji siłowni i urządzeń technicznych statku ( strona mechaniczna i elektryczna) zgodnie z wytycznymi dzialu technicznego.
- W razie potrzeby na zlecenie przełożonego wykonywanie dodatkowych czynności zgodnych z rodzajem pracy, a mieszczących się w ramach posiadanych kwalifikacji i przygotowania zawodowego.
Zmianowość: trzy zmiany